隨著現代物流業的進一步發展，各大企業為了降低成本、推進低碳物流，都先后選定并開始嘗試將陸運改為水運，進行國內海運、內貿水運的集裝箱門到門運輸。有不少企業的集裝箱水運比例已占到貨運總量的一半以上，這大大節約了企業的物流開支。那么，在陸改水的基礎上是否還有空間進一步壓縮運輸成本呢？答案是肯定的。
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